Dans l'industrie du revêtement de pièces automobiles, la stabilité de l'équipement, l'efficacité du câblage et les coûts de maintenance ont un impact direct sur l'efficacité de la production et les performances de livraison.Au cours de la modernisation d'une une ligne de production de revêtements de pièces automobiles, un client a rencontré plusieurs problèmes avec le système IO existant, y compris de grandes exigences d'espace de l'armoire de commande, un câblage complexe et des coûts de maintenance élevés.

Pour résoudre ces problèmes, le client a adopté la solution DECOWELL RB Series Remote IO,optimisation réussie du système de contrôle de l'automatisation et amélioration significative de l'efficacité de l'exploitation et de la commodité de l'entretien des équipements.

La ligne de production du client est principalement utilisée pour les applications de revêtement automatique de pièces automobiles.nécessitant une communication à grande vitesse, des performances d'OI stables et une maintenance facile.

Le système de commande d'origine était basé sur l'architecture Mitsubishi PLC avec le protocole de communication CC-Link IEFB.

• Le montant de la garantie est calculé à partir du montant de la garantie.
• Le montant de l'aide est fixé à la valeur de l'aide accordée.
• Le numéro de série est le numéro de série
• Le numéro de la banque

Au fur et à mesure que la demande de production augmentait, plusieurs problèmes sont progressivement apparus dans la solution initiale.

Les modules Mitsubishi IO d'origine occupaient un espace important dans l'armoire, obligeant les ingénieurs à réserver de plus grandes zones d'installation lors de la conception de l'armoire électrique.Cela a réduit l'efficacité d'utilisation de l'armoire et a affecté négativement les performances de dissipation de chaleur.

La méthode traditionnelle de câblage des blocs terminaux nécessitait la fixation de vis M3, ce qui rendait le câblage sur le terrain compliqué et long.

• L'efficacité de l'installation était faible
• Les coûts de main-d'œuvre ont augmenté
• L'assemblage de l'équipement nécessitait plus de main-d'œuvre

Lors du remplacement des modules IO dans le système d'origine, les opérateurs devaient:

• Éteignez l'équipement.
• Déconnecter les câbles de signaux des capteurs
• Re-câblage du système après remplacement

Ce procédé augmentait le temps de maintenance et présentait des risques de câblage incorrect, affectant le fonctionnement normal de la production.

Le projet a adopté la configuration suivante:

• RB-1140
• 210H × 4
• 310H × 4
• 4054 × 4
• 5054 × 4
• 4754 × 4

La série RB prend pleinement en charge le protocole CC-Link IEFB, permettant une intégration transparente avec le système PLC Mitsubishi existant sans modifications majeures de l'architecture de commande originale.

Cela a considérablement réduit la difficulté de mise à niveau et les coûts de mise en œuvre.

La série DECOWELL RB est dotée d'un design ultra-mince avec une épaisseur de module de seulement 12 mm.

Comparé à la solution initiale, le nouveau système:

• Occupation significativement réduite de l'espace des armoires
• Amélioration des performances de dissipation de chaleur
• Expansion future simplifiée

Ceci est particulièrement bénéfique pour les applications d'équipement de revêtement automobile avec un grand nombre de points IO.

La série RB adopte des connexions terminales de grand diamètre, ce qui rend le câblage beaucoup plus facile par rapport aux terminaux à vis M3 traditionnels.

Les avantages sont les suivants:

• Processus de câblage plus rapide
• Amélioration de l'efficacité des installations
• Réduction de l'intensité de travail des techniciens

Le client a considérablement réduit le temps de montage des équipements et les coûts globaux de main-d'œuvre.

L'une des principales préoccupations du client était l'efficacité de la maintenance.

La série DECOWELL RB prend en charge la fonctionnalité d'échange à chaud, permettant aux opérateurs de remplacer les modules IO sans arrêter le système lors du remplacement du même type de module.

Les avantages supplémentaires sont les suivants:

• Conception modulaire en trois sections sans re-câblage
• Fonctions de diagnostic intégrées
• Surveillance en temps réel de l'état du module par PLC

Ces caractéristiques réduisent efficacement la difficulté d'entretien, réduisent les erreurs de câblage et raccourcissent les temps d'arrêt des équipements.

Pour les lignes de production de revêtements automobiles en continu, cela signifie une efficacité de production plus élevée et des coûts d'entretien plus faibles.

À mesure que l'automatisation de la fabrication automobile continue d'avancer, les systèmes IO centralisés traditionnels deviennent moins adaptés aux usines intelligentes modernes.

Les solutions d'OI à distance offrent plusieurs avantages:

• Réduction de la complexité du câblage
• Installation plus rapide
• Maintenance plus facile
• Conception des armoires permettant d'économiser de l'espace
• Amélioration de l'évolutivité du système

Dans le revêtement automobile, le soudage, l'assemblage et d'autres applications nécessitant une automatisation intensive, les systèmes d'IO à distance deviennent de plus en plus la solution préférée.

Dans ce projet de revêtement de pièces automobiles, DECOWELL a aidé avec succès le client à résoudre des défis opérationnels clés grâce à la solution RB Series Remote IO, notamment:

• Utilisation excessive de l'espace des armoires
• Des câbles complexes
• Coûts élevés d'entretien
• Longues périodes d'arrêt de l'équipement

Pour les fabricants d'équipements de revêtement automobile et les usines de pièces automobiles, le choix d'un revêtement stable,Le système d'OI à distance et facile à entretenir est devenu une stratégie importante pour améliorer la compétitivité de la production..